La Citroën ë-C3 : une révolution électrique abordable
L’univers de la mobilité urbaine est en effervescence avec l’annonce de la disponibilité imminente de la nouvelle ë-C3 de Citroën. À seulement 19 300 euros après application des aides écologiques, cette petite révolution roulante est une œuvre d’art électrique à la portée de tous.
La palette de couleurs et les précommandes prometteuses
La charmante ë-C3 se pare d’une gamme de couleurs variée: du Blanc Banquise épuré au Bleu Monte Carlo vibrant, en passant par le Rouge Elixir passionné, le Gris Mercury sophistiqué, et le Noir Perla Nera élégant. Cette diversité répond aux goûts de chacun et ajoute une touche personnelle à votre expérience de conduite électrique.
Début des commandes officielles et leasing social
La firme aux chevrons a devancé le calendrier initial en transformant 15 000 marques d’intérêt en commandes fermes, suite à une révélation de Thierry Koskas, le directeur général de la marque, dans un entretien avec Le Parisien. Citroën a pris cette initiative afin de tirer parti au maximum du leasing social favorable proposé par l’État, dont le dispositif est limité entre 20 000 et 25 000 contrats pour 2024.
Autonomie et finitions : choisissez votre ë-C3
Quant à son autonomie, la ë-C3 promet de dépasser les 300 km, une prouesse en attente d’homologation via le protocole WLTP. La voiture se décline en deux versions distinctes :
- ë-C3 You : l’entrée de gamme, très compétitive au prix de 23 300 €, ou 19 300 € en incluant le bonus écologique.
- ë-C3 Max : la version supérieure, bien plus équipée, proposée à 27 800 €, ou 23 800 € avec le bonus écologique.
Équipements et options disponibles
Le modèle de base ë-C3 You propose une approche minimaliste sur l’équipement tandis que le modèle haut de gamme ë-C3 Max bénéficie d’une dotation plus généreuse. Néanmoins, il manque une finition intermédiaire pour combler l’écart.
En termes de recharge, on peut opter pour un chargeur triphasé à 11 kW contre un coût additionnel de 400 €, le chargeur standard permettant une recharge jusqu’à 7 kW.
Anticipation pour une mobilité électrique plus accessible
Avec des premières livraisons prévues avant l’été 2024, et l’arrivée future d’une version avec une batterie plus modeste aux environs de 200 km d’autonomie, prévue en 2025 et visant un tarif inférieur à 20 000 € hors bonus, Citroën dessine un chemin prometteur vers une électrification plus accessible.
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