La domination des voitures électriques chinoises aux États-Unis : un avenir acidulé pour les constructeurs chinois en 2024 ?

Les constructeurs de véhicules électriques chinois face à des obstacles aux USA

Face à un climat géopolitique tendu, les autorités américaines envisagent d’intensifier les taxes sur les importations de voitures électriques provenant de Chine. Cela fait suite à une situation où ces véhicules subissaient déjà une imposition de 25 %. L’administration de Joe Biden examine la possibilité de renforcer les droits de douane sur une variété de biens importés de Chine, avec les véhicules électriques en ligne de mire.

Une taxation accrue envisagée

Évoqué par des sources bien informées et relayé par le Wall Street Journal, le projet d’augmentation des taxes sur les produits chinois est à l’étude. Cela confirmerait une montée en puissance du protectionnisme à l’américaine. Le gouvernement chinois, par la voix de son porte-parole Wang Wenbin, a fait part de sa préoccupation et de son intention de réagir pour sauvegarder ses intérêts.

Opinions et réactions des fabricants chinois

BYD, leader mondial des voitures électrifiées, n’a pour l’instant pas fait de percée sur le marché américain. Stella Li, présidente du constructeur, a mentionné le besoin d’analyser l’évolution de la situation avant d’envisager une implantation. Nio, quant à lui, exprime un désir de développement aux USA malgré des restrictions significatives. La marque a des ambitions de déploiement d’ici fin 2025 mais fait face à un environnement politique complexifié.

Stratégie de contournement et alternatives

Les restrictions croissantes invitent les constructeurs chinois à délaisser le territoire nord-américain en se concentrant sur d’autres marchés tels que l’Europe, l’Asie du Sud-Est et l’Amérique du Sud. De surcroît, l’annonce de Joe Biden excluant les véhicules électriques avec batteries produites en Chine du bonus écologique américain a renforcé la méfiance de ces fabricants envers les politiques commerciales des États-Unis.

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